Max-Mobility GmbH

Was kommt dabei heraus, wenn ein Tüfftler namens L. Gamaut eine Knicklenker-Kraftübertragung erfindet und sie in einen Wagen einbaut, dass über die Off Road Tauglichkeit einer Bergziege verfügt? Die Antwort lautet "Truck, Cargo, Articulated, 1 1/4 ton, 6x6, M561 oder auch einfach Gama Goat genannt. Entwickelt wurde dieser außergewöhnliche Klein Truck von Ling-Tempo-Vought auf der Grundlage zweier Prototypen die der oben bereits Techniker Gamaut 1959 baute. 1968 erhielt die Consolidated Diesel Electric Company (CONDEC) den Auftrag, den M 561 in Serie zu produzieren. Die Auslieferung der ersten Exemplare erfolgte im Jahre 1971. Nachdem mehr als über 15.000 Gama Goats produziert waren, wurde die Produktion eingestellt. In der Mitte der 80iger begann die Ablösung der Fahrzeuge durch die M998 HMMWV. Die letzten Gama Goats sollen noch im ersten Golfkrieg (Desert Storm) im Einsatz gestanden haben. Das 5,76 m lange und 2,13 m breite Sechsradfahrzeug (6x6) besteht aus dem vorderen zweiachsigen Triebwagen und dem einachsigen, angetriebenen Anhänger. Die Verwendung von Aluminiumblechen machte die Fahrzeuge schwimmfähig. Da ein Schraubenantrieb fürs Wasser fehlte, müssen die sich drehenden Räder das Vorwärtskommen gewährleisten. Wer dieses Gama Goat perfekt haben möchte muss es eigentlich nur mit einem neuen Farbanstrich versehen. Das Fahrzeug ist voll Alltagstauglich und der Schwimmantrieb ist auch funktionsfähig. Eine aussterbende Gattung wo es solche im Zustand wie dieses nicht mehr viel gibt. Ideal als Sammlergut und Geldanlage. Kommissinsverkauf. MwSt nicht ausweisbar!!!